In verband met de tweede ontsluiting naar Brandevoort, wordt opnieuw een deel A270 een stuk korter.Dus geen snelweg meer. Er is bij de provincie om 50 procent subsidie gevraagd omdat er drie miljoen voor moet worden betaald. Dat staat in de Helmondse Voorjaarsnota. De zogeheten 'fysieke afschaling' is nodig om de weg passend te maken voor een stedelijke omgeving, zodra de tweede fase van Brandevoort in beeld komt. Dit past volgens het college van B en W ook perfect in het Bereikbaarheidsprogramma Zuidoostvleugel BrabantStad. Wanneer de werkzaamheden aan de weg precies gaan beginnen staat nog niet vast. Eerder werd al het stuk snelweg vanaf de Brandevoortsedreef tot aan het plaatsnaambord Helmond tot stedelijke weg gemaakt. Met een max 70 km aflopend naar 50km per uur.